Рынок магистральных автомобильных грузоперевозок остается слабоконцентрированным

Анализ рынка магистральных автомобильных грузоперевозок показывает, что на фоне усиления госрегулирования отрасли среди главных тенденций текущего года наблюдается снижение рентабельности грузоперевозок, снижение консолидации отрасли, увеличение доли серого рынка, рост сегмента e-commerce и переориентация грузопотоков.

Как рассказала PR-директор маркетингового агентства MegaResearch Елизавета Шарипова, до 80% грузоперевозок сосредоточено в европейской части страны. Далее следуют Центр – Северо-Запад с 20% в доле перевозок и такие направления, как Центр – Поволжье и Центр – Юг, удерживающие по 15% в доле перевозок грузов автотранспортом. «При этом рынок остается слабоконцентрированным, а доли ведущих игроков в общем объеме грузоперевозок не превышают 5%», – констатирует эксперт. Структура рынка по крупнейшим игрокам включает таких его ключевых представителей, как ООО «Сельта» (29%), ООО «Деловые линии» (25%) и ООО «Агро Авто» (15%). Как считает эксперт, в ближайшие годы основными драйверами развития рынка станут e-commerce, перевозка сборных грузов и работа с крупными торговыми сетями.

Источник:

tks.ru

22/10/19

Рынок магистральных автомобильных грузоперевозок

остается слабоконцентрированным